Az Optiq-V egy nagy teljesítményű kompakt SUV lesz lenyűgöző specifikációkkal, bár ez utóbbit csak feltételezzük, mivel a Cadillac még nem közölt részleteket.
A Cadillac ma megerősítette, hogy teljesen elektromos Optiq SUV-ja még az év folyamán megkapja a vágyott V-jelzést. Ez lesz a második elektromos modell a Cadillac kínálatában, amely csatlakozik a teljesítményorientált V-sorozathoz, a korábban bemutatott Lyriq-V után. A 2026-os Optiq-V a Cadillac V-sorozatának ötödik generációjához fog tartozni. A cég kiemelte a modell agilitását, felfüggesztését, kormányzását, valamint a „lenyűgöző vezetési élményt”. A részletes specifikációkat, hatótávot és teljesítményadatokat az év későbbi szakaszában fogják közzétenni.
A sima Optiqot tavaly mutatták be, mint kompakt elektromos SUV-t, 54 000 dolláros (szűk 20 millió forint) kezdőárral. A 2025-ös Optiq egy 85 kWh-s akkumulátorcsomaggal érkezik, amely 10 perc alatt körülbelül valamivel kevesebb, mint 130 km-nyi hatótávot képes hozzáadni egy gyors DC töltő segítségével. A teljes hatótáv becslések szerint 480 km. Kétüléses sorral, ötüléses kialakítással rendelkezik, és ugyanazt a platformot használja, mint a Chevrolet Equinox EV.
A Cadillac Optiq-ja valószínűleg jó alap a V-sorozathoz, mivel már eleve sportosabb vezetési élményre tervezték, mint a legtöbb kompakt SUV-t. Alacsony gördülési ellenállású gumikat, diffúzorokat és hátsó spoilert kapott. A dupla motoros hajtáslánc 300 lóerőt és 480 Nm nyomatékot biztosít – ezek az értékek várhatóan jelentősen nőnek a V-jelzésű változatban.
Valószínű, hogy az Optiq-V megkapja a Lyriq-V összes extráját is, például kipörgésgátló rendszereket és egy „egyedi hangélményt”, amely szimulálja a motor morajlását. Az elektromos autók gyors, zökkenőmentes gyorsulása és aerodinamikus formája miatt kiválóan alkalmasak a sportosabb szegmensben. Valójában a BMW, Mercedes és Audi is kínál nagy teljesítményű elektromos modelleket – a Cadillac pedig most saját változatával lépne be ebbe a kategóriába.
