Autóvásárláskor megéri nagyon átgondolni, hogy milyen színt választunk, mert ha nem tőlünk megy bontóba, akkor rengeteget bukhatunk egy szerencsétlen színnel.
A legfrissebb iSeeCars kutatás szerint a tengerentúlon a sárga és narancssárga járművek értékvesztése három év alatt 24,0, illetve 24,4 százalék volt. A zöld autók szintén jól tartották az értéküket, mivel 26,3 százalékot veszítettek, ami jobb az átlagos, 31,0 százalékos hároméves értékcsökkenésnél. A legrosszabbul az arany színű autók szerepeltek, ezek három év alatt 34,4 százalékot veszítettek értékükből. A fehér és fekete, bár rendkívül népszerű színek, szintén a lista alsó részén szerepelnek: 32,1, illetve 31,9 százalékos értékcsökkenéssel.
Ennek oka valószínűleg az, hogy „ezek a színek semmilyen megkülönböztetést nem adnak a használtpiacon, így csökkentik az értéküket, és megkönnyítik a vevőknek, hogy a legolcsóbb modellt keressék ezekben az árnyalatokban” – magyarázta Karl Brauer, az iSeeCars vezető elemzője. Azonban az is számít, milyen típusú járműről van szó.
A narancssárga pickupok értékük mindössze 16,0 százalékát veszítették el, amit a zöld és szürke követett. Meglepő módon a piros pickupok veszítették a legtöbbet – bár nem sokkal –, 28,8 százalékot. A fekete, fehér és bézs színek valamivel kisebb veszteséget mutattak, de mindegyik 28 százalék fölött volt.
A narancssárga és zöld SUV-k is jobban tartották értéküket, mint a fekete, barna vagy fehér modellek, ahogyan a narancs és zöld szedánok is jobban teljesítettek más színekhez képest. Ha pedig egy kisbuszt (minivan) keresel, érdemes zöldet választani, mert ezek mindössze 15,3 százalékot veszítettek értékükből három év alatt. Utánuk a barna színűek jöttek 21,3 százalékos értékcsökkenéssel. Az iSeeCars kutatásában 1,2 millió hároméves használt autót hasonlítottak össze, hogy feltárják a szín hatását az újraeladási értékre. A teljes tanulmány további részletei online elérhetők.
