A mindössze két legyártott Ford Probe IV tanulmányautó közül most az egyik eladó, igaz, csak kiállítási darabként.
A Facebook Marketplace igazi vadnyugat. Az ember találkozhat ott apró csetreszekkel, átverésekkel, és néha szuperritka tanulmányautókkal is. Most ez utóbbira van éppen bizonyíték, ugyanis egy eladó birtokában van az első Ford Probe IV koncepcióautó. Ez nem replika, nem tisztelgő átalakítás, ez az igazi. Egy olyan járműről van szó, amelyről hosszú ideig azt hitték, örökre eltűnt, most azonban visszatért a feledésből, és a tulajdonosa megválna tőle.
Egy elveszettnek hitt darab a Facebookon
Az autót a Ford Authority csapata szúrta ki először. Jelenleg Springben, Texas államban hirdetik, a megfelelő jelöléssel, misz 1983 Ford Probe IV Concept, alvázszám 001. A járművet a Ghia építette a Ford számára, az autógyártó korai, 1980-as évekbeli fejlett aerodinamikai programjának részeként. Az eladó egyelőre ajánlatokat vár, a hirdetésben szereplő irányár 11 111 dollár. Fontos azonban megjegyezni, hogy a Probe IV lényegében egy formatervezési tanulmány. Nem üzemképes, így senki ne számítson arra, hogy egy egyedi darabbal napi használatba veheti.
A Ford Probe program egészen 1979-ig nyúlik vissza, amikor a vállalat a Ghiát bízta meg annak vizsgálatával, miként javíthatná a radikális aerodinamika az üzemanyag-hatékonyságot. Mire a Probe IV 1983-ban bemutatkozott, a fejlesztések egy olyan koncepcióban csúcsosodtak ki, amely állítólag mindössze 0,15-ös légellenállási együtthatót ért el. Ez az érték még ma is zavarba hozza a sorozatgyártású autókat. Természetesen a Probe IV egy kicsit „csalt” is, mert figyelmen kívül hagyta a biztonsági előírásokat, a mindennapi használhatóságot és – ebben az esetben – a hajtáslánc meglétét is.
A látványos kompozit karosszéria fa vázas alvázon ül, acél segédkeretekkel, amelyek a kerekeket tartják. A futómű kézzel állítható, kifejezetten tesztelési célokra, az elektromosan vezérelt első splitter pedig jól mutatja, mennyire megelőzte korát ez az autó. Ez volt az elsőként megépített példány, amelyet kifejezetten szélcsatornás tesztelésre és fejlesztésre használtak. Évekig elveszettnek hitték.
Most újra felbukkant, csatlakozva egyetlen ismert testvéréhez, a 002-es alvázszámú Ford Probe IV-hez, amely 2022-ben körülbelül 125 000 dollárért kelt el, és jelenleg a kaliforniai Petersen Automotive Museum gyűjteményében található. Mivel a 001-es példány nem működik és nem vezethető, az ára várhatóan nem éri el ezt az összeget. Ugyanakkor kétség sem fér hozzá, ez az autó az autóipari történelem egy darabja, amely most új tulajdonosra vár.
