Az Ineos Grenadier története eleve egyfajta dacból született, miután a Land Rover nyugdíjazta a klasszikus Defendert, ám a brit Chelsea Truck Company most még szorosabbra fűzte ezt a szálat.
A „Heritage Remastered” program keretében a neves tuner olyan külső és belső átalakító csomagot kínál a Grenadierhez, amely szinte megszólalásig hasonlít a Land Rover múltjának legemlékezetesebb különleges kiadásaira. A cél egyértelmű, visszahozni azt a vintage karaktert, amelyet a modern terepjárók korában oly sokan hiányolnak.
Az átalakítás leglátványosabb eleme a fényezés. A bemutatott modell azzal a jellegzetes pasztellzöld árnyalattal érkezik, amely a 2015-ös Defender Heritage Edition védjegye volt. Ezt egészítik ki a 20 hüvelykes, acélfelni-hatású könnyűfém keréktárcsák, a fehér tető, a kiszélesített sárvédők és az egyedi fém lökhárítók. Az autó orr-része is jelentősen megváltozott.
A hűtőmaszkot az 1940-es évek korai Land Roverjei ihlették, a rácsozat mögött pedig diszkréten megbújó kiegészítő LED-fényforrások kaptak helyet, modern technológiával ötvözve a múltidéző stílust. Azok számára, akik a zöldnél sötétebb tónusokra vágynak, a műhely elkészített egy másik változatot is, amely a 2008-as Defender 60. évfordulós kiadását (SVX) idézi.
Ez a kivitel mélyfekete fényezést kapott, amelyet kontrasztos, selyemfényű ezüst részletek egészítenek ki a hűtőrácson és a zsanérokon. A beltérben sem spóroltak a luxussal. A kabint finom, steppelt és perforált bőr borítja, az „Old English Tan” árnyalat pedig tökéletesen passzol a klasszikus brit terepjáró-életérzéshez.
A Grenadier motorházteteje alatt a technika érintetlen maradt, így továbbra is a BMW-től származó, megbízható 3,0 literes soros hathengeres motorok mozgatják az autót. A benzines változat 282 lóereje és a nyolcsebességes automata váltó bőséges erőt biztosít a sárban és az aszfalton egyaránt.
A nosztalgia persze nincs ingyen. A Heritage Remastered csomaggal felszerelt Grenadier ára nagyjából 80 000 font (körülbelül 36-38 millió forint), ami körülbelül 10 000 fontos felárat jelent a szériaállapothoz képest. Ez az összeg azonban sokaknak elhanyagolható lehet azért a látványért, amely végre hidat ver a modern megbízhatóság és a 20. századi terepjáró-legenda között.
