Forma-1-es pilótának lenni nemcsak a dicsőség miatt kifizetődő, hanem azért is, mert olyan exkluzív Ferrarikhoz juthatsz hozzá, amikről az egyszerű milliárdosok is csak álmodoznak.
A Ferrari limitált szériás csúcsmodelljeinek megvásárlása általában szigorú szabályokhoz kötött, a gyártó ugyanis elvárja, hogy a leendő tulajdonos már eleve komoly Ferrari-gyűjteménnyel rendelkezzen. Van azonban egy biztosabb út is. Ha valaki éveken át a Scuderia Forma-1-es csapatát erősíti.
A brazil autóversenyző, Felipe Massa, aki 2006 és 2013 között nyolc szezonon át pilótaként szolgálta a maranellói istállót, közvetlenül a csapattól való távozása után vehette át a mindössze 499 darabos darabszámban készült LaFerrari széria egyik legkülönlegesebb példányát. A gyár engedélyével Massa teljesen egyedi specifikációt állíthatott össze.
A karosszéria mattfekete (Nero) fényezést kapott, amelyet a splitteren, a küszöbökön és a hátsó diffúzoron végigfutó tűzpiros (Rosso Corsa) csíkozás egészít ki, a látványt pedig a versenypályákról ismerős FXX-K típusú felnik teszik teljessé. Az autó belterében, a két ülés között egy gyári plakett található „Grazie Felipe” felirattal és Luca di Montezemolo akkori vezérigazgató aláírásával, ráadásul maga Massa is ellátta kézjegyével a szénszálas műszerfalat.
A brazil pilóta 2021-ben adott túl a ritkaságon, amely most az RM Sotheby’s májusi Sealed aukcióján keresi új gazdáját, a szakértők pedig 4,5 és 5 millió euró (körülbelül 1,6 – 1,8 millió forint) közötti leütési árra számítanak. Bár a hibrid hajtásláncú csúcsmodell már több mint tizenkét éves, az órája mindössze 4000 kilométernél kevesebbet mutat, hiszen Massa jobban szerette Monacóban nézegetni a műtárgynak is beillő gépet, mint a forgalomban nyúzni.
A jelenlegi becslések szerint az autó ára könnyedén túlszárnyalhatja a Jamiroquai énekese, Jay Kay egykori Signal Green (élénkzöld) színű LaFerrariját, amely idén áprilisban valamivel több mint 5 millió euróért cserélt gazdát. Bár a zenész autója is rendkívül népszerű volt, abban több mint 11 000 kilométer volt, így Massa alacsonyabb futásteljesítményű és közvetlen Forma-1-es kötődésű, frissen szervizelt autója mágnesként vonzza a legtehetősebb gyűjtőket.
