Ettől a Ferrari-beltértől magzatpózba rándul az ízlésed

Kalapács alá kerül egy olyan Ferrari, aminek a belterét látva sokaknak lenne kedvük kivájni, és messzire eldobni a szemgolyóikat.

ferrari
Kép: Carscoops

A gyűjtői autópiac egyik legkülönlegesebb darabja keresi új gazdáját Olaszországban. Egy 2003-as Ferrari 360 Modena, amelyet a legendás német tuningcég, a Koenig Specials alakított át radikálisan. A tuningműhely, amely a 80-as és 90-es években vált híressé megalkuvást nem ismerő, olykor polgárpukkasztó átépítéseiről, ennél a modellnél sem spórolt az erőforrásokkal.

Az eredetileg 3,6 literes V8-as szívómotort két turbófeltöltővel, módosított dugattyúkkal és kettős intercoolerrel szerelték fel, így a teljesítménye messze túlmutat a gyári specifikációkon. Az autó, amely eddig mindössze 48 000 kilométert futott, nemcsak motorikusan, hanem esztétikailag is teljesen megújult a közelmúltban.

ferrari
Kép: Carscoops

A vizuális megjelenésért a Scuderia Baldini & Co felelt, akik 2024-ben a modern Ferrari-paletta egyik legkülönlegesebb árnyalatára, „Viola Hong Kong” lilára fényezték az autót, amelyet arany színű, 19 colos BBS felnikkel és nagyteljesítményű Brembo karbon-kerámia fékrendszerrel egészítettek ki.

A karosszéria markáns elemei közé tartozik a tetőn elhelyezett szénszálas légbeömlő, a megnövelt első splittert tartalmazó lökhárító, valamint a monumentális hátsó szárny és diffúzor. Az utastér még a külsőnél is drámaibb változáson esett át. A teljes belsőt vibráló lila Alcantara borítja, az ülésektől a műszerfalon át egészen a tetőkárpitig, amit arany színűre festett kiegészítők, például a váltókonzol és a műszeregység kerete tesz még hangsúlyosabbá.

ferrari
Kép: Carscoops

A technikai karbantartásra is nagy hangsúlyt fektettek a Ferrari felújítása során, így az autó friss vezérműláncot és teljes körű szervizt kapott az árverés előtt. Ez a rendkívüli 360 Koenig Specials hamarosan a Bring a Trailer aukciós oldalán keresi új tulajdonosát, lehetőséget adva a gyűjtőknek egy olyan darab megszerzésére, amely a klasszikus olasz mérnöki munka és a radikális német tuning aranykorának találkozásából született.

 

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Ezeket olvastad már?