A méregdrága elektromos luxusautók tulajdonosai számára a gyors értékvesztés nem ismeretlen fogalom, ám ez a Porsche messze viszi a pálmát.
A prémium elektromos gépkocsik másodlagos piacán rendszeresen előfordulnak komolyabb áresések, ám az a 2024-es Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, amely a napokban kelt el az amerikai Cars and Bids aukciós portálon, egészen szürreális példát mutat a gyors amortizációra. A szinte szalonállapotú, mindössze 11 ezer kilométert futott emelt kombi eredeti vételára a gyári adatok szerint 214 ezer dollár volt, ám a második tulajdonos mindössze 117 ezer dollárért, azaz az eredeti ár mindössze 54 százalékáért tudta megvásárolni.
Ez azt jelenti, hogy az autó alig két év leforgása alatt 97 ezer dollárt, vagyis nagyságrendileg 35 millió forintot veszített az értékéből. Az elképesztő áresés azért is döbbentette meg a szakértőket, mert nem egy alapkivitelű modellről volt szó. Az eredeti tulajdonos közel 50 ezer dollár értékben válogatott össze exkluzív gyári extrákat a gépkocsihoz.
A Porsche különleges krémszürke fényezése önmagában több mint háromezer dollárba került, míg az állítható fényáteresztésű panorámatető, a prémium Burmester hangrendszer, a szénszálas belső betétek, az éjjellátó asszisztens és a teljesítménycsomag további dollártíztezreket emésztettek fel.
A tágas és praktikus elektromos kombi teljesítménye egyébként a mai napig párját ritkítja. A két elektromotorból álló összkerékhajtás 670 lóerős teljesítményt és nyolcszáznegyvenkilenc newtonméter nyomatékot szabadít fel, miközben az autó a villanyautók között ritkaságnak számító kétfokozatú sebességváltót használja a villámgyors kigyorsításokhoz.
Bár a 117 ezer dolláros vételár továbbra is komoly tétel, az új tulajdonos egy szinte teljesen új, csúcskategóriás luxusmodellt kapott a pénzéért, bebizonyítva, hogy a használt elektromos szupersportkocsik piacán most lehet igazán alkalmi vételeket kifogni.
