Olyan Yaris bukkant fel a versenypályán, ami kicsinál egy Porsche Caymant.
A Toyota Gazoo Racing és a cég elnöke, Akio Toyoda (versenyzői álnvén Morizo) nem titkolt szenvedéllyel dolgozik a márka analóg sportautó-kínálatának bővítésén. A korábban a Tokyo Auto Salonon megmutatott GR Yaris M Concept eredetileg egy szimplán középmotorossá átalakított, hátul kiszélesített GR Yaris volt.
A legutóbbi Super Taikyu állomáson (az Okayama versenypályán) rajthoz álló legújabb fejlesztési lépcsőfok azonban már teljesen elhagyta a ferdehátú sziluettet. Alacsonyra húzott orr-részt, brutálisan kiszélesített hátsó sárvédőket, óriási oldalsó légbeömlőket és fix hátsó szárnyat kapott. Bár a lámpatestek még a Yarisból származnak, az autó arányai már egyértelműen egy klasszikus, középmotoros sportkupét idéznek.
A látványos szénszálas és kompozit elemek alatt az igazi technológiai csemege a Toyota teljesen új fejlesztésű, G20E kódjelű, 2,0 literes, sornégyes turbómotorja. A korábbi 1,6 literes háromhengerest leváltó erőforrás a tesztelt prototípusban és a versenysorozatban már 400–450 lóerő körüli teljesítményt produkál, miközben fizikailag 10 százalékkal kisebb helyet foglal el, mint a márkánál korábban használt 2,4-es egység.
Az utcai, szériagyártású Yaris alapváltozatok várhatóan 300 lóerő környékén indítanak majd, míg a csúcsmodellekben a 400 lóerős határt is átlépheti a teljesítmény. Ez pedig bőven elég ahhoz, hogy az egyébként kisautóként ismert személygépjármű nagyobbat menjen, mint egy Porsche Cayman.
A hajtáslánc terén a Toyota a GR Yarisból ismert elvet viszi tovább: a középre beépített motor teljesítményét egy kifinomult, Torsen differenciálművekkel ellátott összkerékhajtási rendszer (AWD) juttatja el az úttestre. A váltóról egyelőre nincs végleges döntés, de a TGR nyolcfokozatú automata és a klasszikus hatfokozatú kézi sebességváltó egyaránt terítéken van.
Bár a Toyota egyelőre hivatalosan nem erősítette meg, hogy a végleges szériamodell a legendás MR2 vagy esetleg a Celica nevet kapja-e vissza, az biztos, hogy a japánok gőzerővel készülnek a sportautó-piac legújabb trónkövetelőjének elindítására.
