Amennyiben a húsvéti hosszú hétvégére külföldi utazás a terved, nem árt, ha néhány információval tisztában vagy.
Négy napnyi szabadság vár ránk a húsvéti ünnepek miatt, és ilyenkor sokan döntenek egy rövid, külföldi utazás mellett. Csakhogy nem mindenütt optimálisak ehhez a körülmények. A francia vasúti szakszervezet, a Sud Rail több időpontra is sztrájkbejelentést tett április 17. és június 2. között. Ezek a sztrájkok az SNCF (a francia nemzeti vasúttársaság) jegyellenőreit érintik.
Amennyiben a sztrájkok megvalósulnak, egyes útvonalakon korlátozott vagy teljesen leállított vasúti közlekedésre lehet számítani. Emellett más szakszervezetek is sztrájkot hirdettek, köztük a mozdonyvezetők és a TGV-járatok ellenőrei is. Bár a sztrájkbejelentéseket már márciusban megtették, a tárgyalások még folyamatban vannak, így előfordulhat, hogy a munkabeszüntetéseket rövid időn belül visszavonják.
Eközben az Egyesült Királyságban, a Gatwick repülőtéren is fennakadások várhatók a húsvéti hosszú hétvégén (április 18, péntek – április 22, kedd). Több mint 100 repülőtéri dolgozó – köztük poggyászkezelők és járatirányítók –, akik a Red Handling nevű földi kiszolgáló cégnél dolgoznak, csatlakoznak az ipari akcióhoz. A sztrájk jelentős késéseket és fennakadásokat okozhat, ami nagyban befolyásolja az utazás minőségét.
Jelenleg a legjelentősebb tervezett sztrájkok Európában a Sud Rail szakszervezet által benyújtott vasúti munkabeszüntetések. A sztrájk minden hétvégére vonatkozik április 17. és június 2. között, és kizárólag az SNCF jegyellenőreit érinti, de így is előfordulhat, hogy bizonyos járatok nem fognak közlekedni. A sztrájk csütörtökön 19:00 órakor kezdődik, és a következő hét hétfőjén reggel 8:00 óráig tart. Ettől függetlenül május 7-ére egynapos sztrájkot hirdettek az SNCF mozdonyvezetői, május 9–11. között pedig a TGV ellenőrök is munkabeszüntetést terveznek.
Mi történik, ha a járatunk késik vagy törlik?
A légiforgalmi irányítók és a nem a légitársaság által alkalmazott repülőtéri dolgozók sztrájkjait „rendkívüli körülményeknek” tekintik, így az utasokat nem illeti meg automatikus kártérítés a légitársaságtól. Azonban még ilyen esetekben is vannak jogi kötelezettségek, amelyek a már utazás alatt álló utasokat védik. Ha törlik a járatodat, a légitársaságnak fel kell ajánlania a jegy teljes visszatérítését, beleértve az ugyanazon foglaláson szereplő visszaút árát is, amit 7 napon belül vissza kell fizetniük. Amennyiben ez nem történik meg, akkor egy másik járatot, akár egy konkurens légitársasággal is.
Ha a járat nagyon sokat késik, a légitársaság köteles biztosítani élelmet és italt megfelelő mennyiségben, valamint kommunikációs lehetőséget, szállást (ha a járat másnapra tolódik), valamint a szállásra és onnan vissza transzfert. Sok esetben ezekre utalványokat adnak, de gyakran az utasnak magának kell megtéríttetnie a költségeket a légitársasággal. Ezért fontos, hogy minden nyugtát és számlát őrizzünk meg. Ha mégis saját zsebből kell fizetnünk, egy átfogó utasbiztosítás jól jöhet. Hogy jár-e térítés, az a biztosítás részletein múlik, úgyhogy olvassuk el az apróbetűs részt. Emellett mindig kérjünk írásos igazolást a légitársaságtól a késés vagy törlés okáról.
