A Koenigsegg háza táján valami egészen más készül a háttérben, mint egy újabb végsebesség-rekorder hiperautó.
Ha valaki egy vadonatúj Koenigsegget szeretne birtokolni, legalább 2 millió dollártól kell megválnia, ami azt jelenti, hogy az olyan halandók számára, mint mi, a legközelebbi élményt egy méretarányos modellautó jelenti. Ez a dinamika azonban hamarosan megváltozhat, bár valószínűleg nem úgy, ahogy a rajongók remélik. Kiderült ugyanis, hogy a svéd gyártó már az alapjait rakja le annak, hogy tőzsdére lépjen.
Bár ettől az autók nem lesznek elérhetőbbek a nagyközönség számára, lehetővé tenné a befektetőknek, hogy birtokoljanak egy apró szeletet a Koenigseggből. A Bloomberg jelentése szerint Christian von Koenigsegg és felesége, Halldora – aki a cég operatív igazgatója – 2025-ben nyilvánosan működő részvénytársasággá alakította a vállalatot. Ezt megelőzően, 2024-ben a cég 6 százalékát adták el a Chieftain Capital Managementnek 50 millió euróért, azaz nagyjából 57 millió dollárért, ezzel megszerezve az első intézményi befektetőjüket.
Emellett befektetési bankárokat is láttak a cég központja körül az elmúlt évben, ami szintén a tőzsdei bevezetés (IPO) előjele lehet. A személyi változások is beszédesek. A műhely nemrég felvette Johan Ekdahlt új pénzügyi igazgatónak, aki korábban a Volvónál töltötte be ugyanezt a posztot. Mellé érkezett a Volvo jogi pénzügyekért felelős vezetője, Rosmarie Söderbom is, mint általános jogtanácsos. Mindketten kulcsszerepet játszottak abban, hogy a Volvo 2021-ben tőzsdére lépett.
Az üzlet egyébként virágzik, a Koenigsegg 2020 óta látványos bővülésen ment keresztül, a munkavállalók létszáma 150-ről 850-re nőtt, köszönhetően a több millió dolláros hiperautók iránti keresletnek. Jelenleg több mint 400 autóra van megrendelésük, és a gyárat is bővítették, abban bízva, hogy a következő években évi 200 autót tudnak majd gyártani. A tőzsdére lépés forrást biztosítana a további terjeszkedéshez és akár elérhetőbb modellek fejlesztéséhez is.
Szakértők szerint nem lesz nehéz befektetőket találni, ugyanakkor elemzők arra is figyelmeztetnek, hogy a tőzsdei jelenlét csak akkor van értelme, ha drasztikusan növelni akarják a termelést. A nyilvános működés ugyanis sokkal szigorúbb ellenőrzéssel jár, ami komoly fejfájást is okozhat egy ilyen exkluzív gyártónak.
