Minden rutinos autóbolond tudja, hogy más félbehagyott vagy összerakott projektjét megvenni felér egy anyagi öngyilkossággal, de ez a kombi Mercedes kihagyhatatlan.
A használtautó-vásárlás eleve komoly szerencsejáték, ám a kockázat hatványozottan megugrik, ha valaki más egyedi tuningprojektjét választjuk. Sosem tudhatjuk ugyanis biztosan, hogy a háttérmunkát hozzáértő szakemberek végezték-e, vagy otthoni barkácsolás eredménye a technika, egészen addig, amíg valami el nem romlik.
Néha azonban szembejön egy olyan konfiguráció, amelyet a gyár soha nem kínált, mégis az autósok legtitkosabb álma. Pontosan ez a helyzet azzal a 2007-es Mercedes-Benz E63 AMG (S211) kombival, amely jelenleg a Cars & Bids aukciós oldalon borzolja a kedélyeket, és amely egy utólagosan beépített manuális sebességváltóval próbálja elcsavarni a gyűjtők fejét.
A stuttgarti márka gyárilag természetesen kizárólag automatával szerelte ezt a modellt, így a hirdetésben szereplő példány igazi mechanikus unikum. Az autó szívét a legendás, 6,2 literes szívó V8-as erőforrás adja, amely 507 lóerős teljesítményt és 630 Nm nyomatékot szabadít rá a hátsó kerekekre.
A leginkább megdöbbentő részlet azonban a hatfokozatú kézi váltó, amelyet egy 2005-ös Mercedes SLK350-ből mentettek át a készítők. Bár az SLK alapvetően feleakkora teljesítményre lett méretezve, az eladó állítása szerint a szerkezet bírja a gyűrődést. Mivel a munkát egy privát ismerős végezte, gyári garancia vagy számlákkal igazolt műhelyháttér nincs, így a leendő tulajdonosnak fel kell készülnie az esetleges mechanikai kihívásokra.
A módosítások listája ráadásul itt még nem ér véget. A kombi egyedi kardántengelyt, AMG Black Series motortartó bakokat, módosított fojtószelepet és rezonátor nélküli sportkipufogót kapott, miközben a légrugós futóművet leültették, az autó alá pedig 19 hüvelykes, kétrészes BBS LM felniket csavaroztak.
A beltérben egy AMG Black Series kormánykerék és egy modern, Apple CarPlay-képes fejegység várja a sofőrt, miközben az olyan gyári extrák, mint a kétzónás klíma, a panorámatető és a csomagtérből kihajtható, menetiránynak háttal néző harmadik üléssor is tökéletesen működnek. Mivel az Egyesült Államokba gyárilag mindössze 153 darab E63 AMG kombi jutott el, a ritkaságfaktort meg kell fizetni. A licit már napokkal a lejárta előtt átlépte a 20 000 dolláros határt, ami egyértelműen jelzi, hogy a piac vevő az ilyen elmebeteg, analóg ritkaságokra.
