Több mint 850 lóerővel és új felfüggesztéssel a Shelby American még tovább csavarta a Dark Horse teljesítményét.
A Ford Mustang Dark Horse már alapból is egy vad izomautó. A szívó 5,0 literes V8-as motor 500 lóerejével körülbelül négy másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. De a Shelby American csapata sosem elégszik meg a „majdnem vad” jelzővel. Íme a 2026-os Shelby Super Snake-R. A Monterey Car Week-en debütáló modell a gyári Mustang Dark Horse-ra épül, de jelentős mechanikai és optikai frissítéseket kapott, amelyek célja, hogy a pályán még félelmetesebb legyen.
A motorháztető alatt kezdődik a varázslat, mivel Shelby-t a Ford Coyote V8-asát kompresszorral látták el, így a teljesítmény meghaladja a 850 lóerőt. A hajtás kizárólag a hátsó kerekekre megy, a vásárlók pedig választhatnak a Tremec hatfokozatú kézi és a tízfokozatú automata váltó közül. A teljesen állítható coilover felfüggesztés, a szélesebb Michelin sportabroncsok, a könnyűfém felnik és a két részes, hornyolt féktárcsák mind kiegészítik a brutális teljesítményt, nem is beszélve a méretes hátsó szárnyról, amely extra leszorítóerőt biztosít.
Az agresszív új első és hátsó lökhárítók, valamint a karbon karosszériaelemek még fenyegetőbb megjelenést adnak a Mustangnak. Öt szín közül lehet választani: Carbonized Gray Metallic, Grabber Blue Metallic, Oxford White, Race Red és Shadow Black. Belül a kabin teljesítményorientált átalakítást kapott: Shelby American logós sportülések, Alcantara és bőr kárpitozással, kézi váltós modellekben egyedi esztergált váltógombbal. Hogy az utasok tudják, miben ülnek, minden Super Snake-R sorozatszámozott plaketteket kap a műszerfalon, a szőnyegeken és a küszöbön.
A frissítések ellenére a Shelby American szerint a saját tömeg mindössze 1 816 kg, ami csak 53 kg-mal több a standard Dark Horse-nál. És több mint 850 lóerővel a gázpedál alatt ez a plusz súly aligha lesz érezhető. Persze mindez nem olcsó mulatság: a 2026-os Super Snake-R alapára 225 995 dollár, amely tartalmazza a donor Mustang Dark Horse árát is. Ez nem éppen filléres, de még mindig olcsóbb, mint a Ford saját Mustang GTD-je, amely 325 000 dollárba kerül.
