Megérkeztek az első részletek a Skoda új, hétüléses elektromos SUV-járól, amely nemcsak méretével, hanem 600 kilométer feletti hatótávjával is a kategória csúcsát célozza meg.
A Skoda hivatalosan is fellebbentette a fátylat legújabb és eddigi legnagyobb büszkeségéről, a Peaq-ról. Az autó, amely a 2022-es Vision 7S koncepció sorozatgyártású változata, a márka új, tisztán elektromos zászlóshajójaként érkezik 2026 közepén. A számok önmagukért beszélnek.
A 4,87 méteres hossza bőven túlszárnyalja a Kodiaq-ot, a közel 3 méteres tengelytávja pedig még a Superb-nél is tágasabb belteret ígér. Bár a prototípust még álcafólia fedi, már jól látszik rajta a Skoda új arca, a „Tech-Deck Face”, amelynél a hagyományos hűtőrács helyét egy letisztult, sötét panel veszi át, vékony, T-alakú LED Matrix fényszórókkal keretezve.
A beltérben a Skoda minden eddigi rekordját megdönti. Ez lesz az első modelljük, amely valódi, teljes értékű hétüléses konfigurációban is elérhető lesz, miközben az ötszemélyes változat brutális, 1010 literes csomagteret kínál. A technológiai arzenál is lenyűgöző. Egy hatalmas, 13,6 colos függőleges érintőképernyő uralja a műszerfalat, a fejek felett pedig a márka történetének legnagyobb panorámatetője feszül, amely gombnyomásra elsötétíthető.
A kényelemről az úgynevezett „Relax csomag” gondoskodik, amely masszázsfunkcióval ellátott, ergonomikus üléseket és egy prémium Sonos audiorendszert is tartalmaz. A fenntarthatóság jegyében több mint 50 kg újrahasznosított anyagot használtak fel a kabinban, az üléshuzatok pedig állatmentes, alternatív bőrből is kérhetők.
A Peaq háromféle hajtáslánccal érkezik. Az alapmodell (60) egy 201 lóerős motorral és 460 kilométeres hatótávval nyit, míg a nagyobb, 91 kWh-s akkumulátorral szerelt változatok (90 és 90x) már 600 kilométer feletti futást ígérnek egyetlen töltéssel. A csúcsmodell 295 lóerős, összkerékhajtású rendszere 6,7 másodperc alatt repíti százra az óriást, a 28 perces gyorstöltés pedig garantálja, hogy a hosszú családi utak se kényszerpihenőkkel teljenek. A Mlada Boleslav-i gyárban készülő modell olyan riválisok ellen száll harcba, mint a Kia EV9 vagy a Volvo EX90, és a hírek szerint 2026 nyarán már az európai utakon is találkozhatunk vele.
