Míg egy Singer-építésű Porsche ára a 3 millió dollárt is átlépheti, a márka legújabb, két időzónás luxusórája 31 000 dollárért kínálja ugyanazt az exkluzivitást és mérnöki zsenialitást.
A Singer Vehicle Design neve egyet jelent a tökéletességig csiszolt klasszikus autókkal, de Rob Dickinson alapító a Singer Reimagined márkával a svájci óragyártás elitjébe is betört. Legújabb modelljük, a DualTrack a napokban debütált, és a márka első „GMT” (két időzónás) órájaként hirdetik. A 43 mm-es rozsdamentes acél tokba zárt időmérő szakít a hagyományos, külön mutatókkal operáló megoldásokkal.
A második időzónát egy folyamatosan forgó, 24 órás külső gyűrű jelzi, amelynek állását a számlap alján, 6 óránál olvashatjuk le. Ez a megoldás nemcsak látványos, de rendkívül funkcionális is, hiszen a „Meridian Green” vagy „Horizon Red” színekben pompázó eloxált alumínium gyűrű azonnal átláthatóvá teszi a hazai időt a világ bármely pontján.
A DualTrack igazi bravúrja azonban a számlap mögött rejlik. A Singer saját fejlesztésű, Calibre 4 DT manuális felhúzású szerkezete összesen négy rugóházat (barrelt) tartalmaz, amelyek párhuzamosan dolgozva lenyűgöző, 6 napos (144 órás) járástartalékot biztosítanak. Ez a technológia nemcsak a hosszú üzemidőt garantálja, hanem azt is, hogy az óra pontossága az utolsó órákban sem romlik, mivel a nyomatékleadás végig egyenletes marad.
A design hű marad a Singer-esztétikához. A bársonyfekete számlapot aranyozott perem és diszkrét sakktábla-minta díszíti, utalva a motorsportos gyökerekre. Az óra oldalán található gombbal (corrector) pedig egyetlen nyomással, óránkénti lépésekben állíthatjuk a második időzónát, ami a gyakran utazók számára óriási segítség.
Bár a 31 120 dolláros (kb. 11-12 millió forintos) vételár elsőre sokkolónak tűnhet egy óráért, a Singer univerzumában ez a „belépő szint”. Míg egy Singer DLS-re négy évet kell várni és 3 millió dollárt kifizetni a használtpiacon, a DualTrack júniustól már elérhető lesz a szerencsés gyűjtők számára. Ez az óra nem csupán egy kiegészítő, hanem egy „csuklóra csatolt restomod”.
Ugyanaz a megszállott figyelem a részletekre, ugyanaz a technikai innováció és ugyanaz a visszafogott elegancia jellemzi, ami a világ legvágyottabb Porsche-átépítéseit is híressé tette.
