Aki mostanában tervezte egy új Bugatti vásárlását, annak türelemre lesz szüksége, mert a gyártó évekre előre el van havazva.
Az autóipar híresen kiszámíthatatlan. Új technológiák, változó kormányzati szabályozások, vámok és szeszélyes fogyasztói trendek miatt már a következő modellévet is embert próbáló feladat megterveznit. Éppen ezért sok gyártó inkább a biztonsági játékot választja. De vannak kivételek, mint a Bugatti. A márka legújabb hiperautói iránt akkora a kereslet, hogy az új vevőknek éveket kell várniuk, ha egyáltalán rendelhetnek még. Ez viszont igencsak kedvez a luxusmárkának.
A Bugatti formatervezési igazgatója, Frank Heyl a CarBuzznak elmondta, annyi rendelésük van, hogy előre tervezni szinte gyerekjáték: „Minden le van fixálva” – mondta. A Bolide gyártásának befejezése és a Tourbillon építésének megkezdése legalább négy évig lefoglalja a céget, és 2029-ig teljesen le van kötve minden kapacitásuk. „Ha üzleti szempontból megvan ez a [pénzügyi stabilitás], akkor minden nagyon stabilan működik” – tette hozzá.
Így bőven van ideje a Bugattinak, hogy kitalálja, mi jön a Tourbillon után. Maga a Tourbillon egy hibrid hiperautó három elektromotorral és egy 8,4 literes, V16-os motorral. 1800 lóerőt tud, 0-ról 100-ra pedig 2 másodperc alatt ugrik. Az ára nagyjából 4 millió dollárnál kezdődik, ha egyáltalán sikerül hozzájutni.
Ha van is rá pénzed, de még nem adtad le a rendelést, akkor 2029-ig kell várnod, hogy lásd, mivel rukkol elő legközelebb a cég. Nekik van idejük gondolkodni, nekünk pedig már most van okunk izgatottan várni.
