A Nissan a jövő hónapban esedékes Tokyo Auto Salonra három átalakított bemutatóautóval érkezik, amelyeket nem tapasztalt mérnökök, hanem a vállalat saját japán autóipari főiskoláin tanuló diákjai készítettek.
Ezek az autók nem kerülnek majd sorozatgyártásba, de ez itt nem is a lényeg. Mindhárom alkotás a Nissan múltjának egy-egy klasszikusát értelmezi újra, a hagyományos formákat modern egyedi megoldásokkal ötvözve játékosan, mégis technikailag kiforrott módon.
Retró átalakítás egy csavarral
Az első modell egy Nissan March alapjaira épült (egyes piacokon Micra néven ismert), bár első pillantásra nehéz felismerni. A karosszériát úgy formálták át, hogy az az 1960-as évek elejének Bluebird modelljeit idézze, a kompakt ferdehátút nosztalgikus stílus váltja fel. Az átalakítást a Nissan Kyoto Automobile College autókarbantartási és testreszabási szakán tanuló diákok végezték.
A csapat célja egy kifejezetten női közönséget megszólító autó megalkotása volt, ezért a verdát élénk Sky Mirage kék színre fényezték, kontrasztos fehér tetővel. A March eredeti orr-része eltűnt, helyére új motorháztető, hűtőrács, lámpák és lökhárítók kerültek, amelyek erősen emlékeztetnek a klasszikus Bluebirdre.
Datsun kupé, ami odarúg
A második autót ugyanennek a kiotói intézménynek egy másik diákcsapata készítette, de teljesen eltérő irányba indultak el. Kiindulási alapként egy Datsun Sunny Coupét választottak, amelyet egyedi elemekkel alakítottak át, többek között látványosan kiszélesített kerékjárati ívekkel és új, utángyártott felnikkel.
A karosszéria élénk piros fényezést kapott, ami egyértelművé teszi az autó új, harcias karakterét. A módosítások messze túlmutatnak a külsőségeken. A gyári motort kiszerelték, és helyére a Nissan SR20 került, egy ikervezérléses, négyhengeres erőforrás, amelyet az S15-ös generációs Silvia tett legendássá.
Skyline diákos vagánysággal
A triót egy átalakított R30 Skyline zárja, amelyet a Nissan Aichi Automotive College karosszériamester és járműkarbantartó szakos hallgatói építettek. A projekt mindössze két és fél hónap alatt készült el, de a végeredmény egyáltalán nem hat elnagyoltnak.
A Skyline piros-fekete fényezést és radikálisan átdolgozott karosszériakészletet kapott. A látványos elemek közé tartozik az óriási első splitter és a magas hátsó szárny, amelyek agresszív, azonnal feltűnő megjelenést kölcsönöznek az autónak.
