Soha nem érintett közutat, és még a gyári védőfóliák is rajta vannak azon a 2009-es Dodge Viper ACR-en, amely 185 000 dollárért várja, hogy valaki végre kigördüljön vele a garázsból.
A Dodge Viper rajongói számára a 2008-as és 2009-es évjáratú ACR (American Club Racer) modellek a nyers erő és a kompromisszummentes versenypályás teljesítmény csúcsát jelentik. Ezért is váltott ki hatalmas érdeklődést az a hirdetés, amely a Viper Club of America közösségi oldalán jelent meg.
Egy tulajdonos eladásra kínálja saját 2009-es példányát, amely soha nem volt regisztrálva, nem esett át az átadás előtti műszaki átvizsgáláson, és gyakorlatilag új állapotban konzerválták. Az autó egy klimatizált tárolóban töltötte az elmúlt 17 évet, aminek köszönhetően még a szélvédőre ragasztott eredeti árcédula és a belső teret védő műanyag borítások is érintetlenek.
Ez a példány közelebb áll egy múzeumi tárgyhoz, mint egy használati eszközhöz, hiszen még a modern menetstabilizáló rendszerek előtti korszakból származik, így vezetése tiszta, mechanikus élményt ígér. A technikai adatok ma is tiszteletreméltóak. A 8,4 literes V10-es szívómotor 600 lóerőt és 759 Nm nyomatékot szabadít fel.
A „Hardcore” csomag azonban még ennél is tovább ment a teljesítmény érdekében. A súlycsökkentés jegyében a mérnökök száműzték a légkondicionálót, a rádiót, a hangszórókat, a csomagtér kárpitozását, sőt még a gumiabroncs-felfújó készletet is, amivel mintegy 18 kilogrammot faragtak le az autó tömegéből.
Cserébe a tulajdonos egy olyan aerodinamikai csomagot kapott, amely 241 km/órás sebességnél közel 450 kilogramm leszorítóerőt termel. Ez tízszerese az alapmodell teljesítményének. Ez a gép nem a kényelemről, hanem az aszfalt uralásáról szól. A hirdetett 185 000 dolláros ár elsőre magasnak tűnhet, de ha figyelembe vesszük a gazdasági tényezőket, az összeg meglepően reális.
Az autó eredeti, 115 000 dollár alatti vételára az inflációval korrigálva ma nagyjából 174 000 dollárnak felelne meg. Így a tulajdonos által kért felár valójában minimális, ha figyelembe vesszük az autó egyedülálló állapotát és ritkaságát. 2009-ben összesen 245 darab Viper ACR készült, és ezeknek csak egy töredéke kapta meg a Hardcore felszereltséget.
Ez a Viper tehát nem csupán egy sportautó, hanem egy darabka amerikai autótörténelem. Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy bár az autó optikailag új, a hosszú állás miatt nem feltétlenül menetkész. A gumi tömítések és a kenőanyagok ennyi idő alatt elöregedhettek, így mielőtt valaki valóban pályára vinné ezt a fenevadat, egy alapos szervizelésre lenne szüksége.
Valószínűbb azonban, hogy a leendő vásárló továbbra is gyűjteményi darabként kezeli majd, és utánfutón szállítja új otthonába, hogy megőrizze ezt a páratlan állapotot az utókornak. A kérdés már csak az, hogy akad-e valaki, aki hajlandó kifizetni egy modern szupersportautó árát ezért a nyers, 8,4 literes V10-es őrületért.
