A Mercedes-Benz rajong az extra limitált szériákért, és most megérkezett a legújabb: a Maybach S680 V12 Edition. Bár az autót már tavaly szeptemberben bemutatták más piacokon, most megerősítették, hogy Japánba is jut belőle. Igaz, mindössze öt szerencsés tulajdonos örülhet neki.
A Mercedes ennek a bálnának a globális gyártását mindössze 50 példányban limitálta, amiből Japán a teljes mennyiség tíz százalékát, azaz öt darabot kap meg. Ez a különlegesség a német luxusmárka történelme előtt tiszteleg, konkrétan a legendás Maybach Zeppelinnek állít emléket, amely az első sorozatgyártású, V12-es motorral szerelt Maybach volt.
Míg az 1930-as évek elején a 7,0 és 8,0 literes erőforrások csúcsteljesítménye 200 lóerőnél megállt, ez az új generáció már több mint háromszor annyi erőt vonultat fel. A motorháztető alatt ugyanis a vállalat 6,0 literes, ikerturbós V12-ese dolgozik, amely brutális, 603 lóerős teljesítményt és 900 Nm-es nyomatékot ad le.
Az erőforráshoz egy kilencfokozatú automata sebességváltó és összkerékhajtás kapcsolódik, aminek köszönhetően a hatalmas limuzin mindössze 4,5 másodperc alatt futja le a 0-100 km/h-s sprintet. A száguldásnak csak az elektronikus korlátozás vet véget 250 km/h-nál. Ami azonban igazán felejthetetlenné teszi az S680 V12 Edition-t, az a látványa.
A karosszéria fényezése kétségkívül a legfeltűnőbb elem. Az autó alsó része metál „Obszidián fekete”, míg a felső rész a „Manufaktur Olive” nevű, mély, mégis ragyogó zöld metál árnyalatban pompázik. A két színt egy High-Tech Silver nevű ezüst díszcsík választja el egymástól. Míg egy „hétköznapi” Maybach fényezése nagyjából öt napot vesz igénybe, ennél a modellnél ez a folyamat akár 10 napig is eltarthat.
Az összképet az egyedi, 20 colos kovácsolt Maybach felnik teszik teljessé, amelyek szintén megkapták az olívazöld fényezést. Hogy a limitált széria még véletlenül se legyen összetéveszthető semmi mással, az autót egy speciális, 24 karátos arannyal bevont Maybach emblémával látták el, amelynek V-alakú mintázata a V12-es motor hengerelrendezésére utal.
A belső térben is számtalan egyedi megoldással találkozhatunk. Az utastér a Manufaktur Saddle Brown (nyeregbarna) és a fekete bőr kombinációjában tündököl, Nappa bőr borítja a tetőkárpitot és a kormánykereket is. A középkonzolon egy „1 az 50-ből” feliratú plakett hirdeti az autó ritkaságát, a fejtámlákba pedig ugyanazt az aranyozott logót hímezték, amely kívül is díszíti a karosszériát.
Japánban az autó ára 53,99 millió jentől indul, ami átszámítva körülbelül 342 400 dollárnak (nagyjából 115 millió forint) felel meg. A Mercedes számít a túljelentkezésre, így ha ötnél több megrendelés érkezik, sorsolással döntik el, ki lesz az az öt szerencsés milliárdos, aki megvásárolhatja ezt a kerekeken gördülő műalkotást.
