Egy olyan japán sportautó érkezik, amiben a modern technológiát és a hamisítatlan, klasszikus retro életérzést ötvözik valami egészen egyedülálló módon.
A különcködő, egyedi karosszériaépítésről híres japán Mitsuoka manufaktúra ismét hű marad a saját filozófiájához, és egyetlen hivatalos skiccel harangozta be a legújabb, kétüléses sportkocsiját, amely idén novemberben mutatkozik be a nagyközönség előtt. A butikgyártó egyelőre mélyen hallgat a pontos részletekről, ami egyáltalán nem meglepő tőlük, hiszen az exkluzív Orochi szupersportautót leszámítva szinte minden modelljük egy-egy már létező, sorozatgyártású autó átöltöztetett verziója.
Az autó arányait elnézve a szakma szinte biztosra veszi, hogy az újdonság alapjait a Mazda MX-5 (ND generációja) szolgáltatja majd. Ez a recept már jól bevált a cégnél. A 2018-as Mitsuoka Rock Star egy MX-5-öst maszkírozott át C2-es Corvette-té, míg a Himiko modell szintén megnyújtott MX-5-ös alapokra építkezett.
A most közzétett vázlatot az a Takanori Aoki jegyzi, akinek a Himiko és a Rock Star formatervét is köszönhetjük. A rajz alapján teljesen egyedi karosszériát kapunk kerek fényszórókkal, hatalmas hűtőráccsal, a C1-es Corvette-et idéző oldalsó kopoltyúkkal, valamint merészen domborított hátsó sárvédőkkel, amelyek egy finoman lejtő farban végződnek.
A klasszikus vonalakat modern, sportos részletek egészítik ki, mint a markáns első splitter, a sportos küszöbtoldatok és a hátsó diffúzor. Amennyiben a várakozásoknak megfelelően a Mazda MX-5 ND technikája lapul a lemezek alatt, úgy a meghajtásról a jól ismert, 2,0 literes, szívó négyhengeres benzinmotor gondoskodik majd a maga 184 lóerős (135 kW) teljesítményével, az erőt pedig hatfokozatú manuális vagy hatsebességes automata sebességváltó továbbítja a hátsó kerekekhez.
A Mitsuoka ígérete szerint a következő hónapokban – júliusban, augusztusban és szeptemberben – újabb részleteket csepegtetnek majd a közösségi oldalaikon és egy dedikált weboldalon, felvezetve a novemberi premiert, amely a korábbi modellek mintájára várhatóan egy szigorúan limitált darabszámú, exkluzív széria lesz a japán piacra.
