Bár elég sokan köpködték a Ferrari Luce-t, valaki mégis képes volt adni érte 12,5 milliárd forintnak megfelelő dollárt.
Az autóiparban óriási port kavart a Ferrari legújabb, teljesen elektromos csúcsmodellje, a Luce, amelyet sokan az olasz márka történetének leginkább megosztó formatervének tartanak. Ennek ellenére a Monterey Car Week keretében megrendezett RM Sotheby’s aukción a legelső, nullás alvázszámú gyártási példány felfoghatatlan, 40 millió dolláros, azaz nagyjából 14 milliárd forintos áron kelt el.
A becsült érték harminchatszorosáért leütött vételár mögött azonban nem csupán egy extravagáns autóvásárlás rejtőzik, hanem a modern autótörténelemhez méltó jótékonysági akció és pénzügyi stratégia. A licit nyertese a 87 éves amerikai milliárdos, Dr. Herbert Wertheim optometrikus és feltaláló lett, aki több mint 100 szabadalom tulajdonosaként halmozott fel óriási vagyont.
A feltaláló nem először hajt végre ilyen akciót. Tavaly ugyanezen a rendezvényen 26 millió dollárt fizetett egy egyedi Ferrari Daytona SP3-ért. A mostani csillagászati összeg magyarázata, hogy a befolyt teljes összeget a The Ferrari Foundation oktatási és jótékonysági szervezet kapja meg.
Mivel a modell valós piaci értéke a 640 ezer dolláros alapár környékén mozog, a fennmaradó több mint 39 millió dolláros különbözetet a vevő jótékonysági adományként leírhatja az adójából, miközben jelentős adókedvezményhez jut. A negyvenmillió dolláros egyedi Luce egyébként különleges eljárással készült.
A karosszéria egy Madreperla nevű, félig selyemfényű fehér fényezést kapott, amely a fény szögétől függően zöldes és ibolyaszínű árnyalatokban tündököl. Az utastérben a Ferrari Tailor Made részlege svájci bőrből készült, egyedi Le Mans metálfehér kárpitozást alkalmazott, a fehér keréktárcsák és a bespoke féknyergek pedig tovább emelik a modell exkluzivitását. Bár az elektromos Ferrari dizájnja továbbra is megosztja a közvéleményt, ezzel a rekorddöntő eladással az autó máris beírta magát az autóárverések történetébe.
