Úgy tűnik, a Mazda is rájött, hogy néha nem bűn másolni, főleg, ha egy 600 lóerős „űrhajóról” van szó.
A Mazda híres a saját útját járó mérnöki megoldásairól (gondoljunk csak a Wankel-motorra vagy a Skyactiv technológiára), de az elektromos átállás kényszerhelyzetbe hozta a céget. A legfrissebb hírek szerint a márka egy 600 lóerős (440 kW) elektromos pickup bevezetését fontolgatja, amely nem egy saját fejlesztés, hanem a kínai Deepal E07 (más néven „Multitruck”) átmárkázott változata lenne.
Ez a jármű nem egy hagyományos értelemben vett kisteherautó. A gyártó „transzformernek” nevezi, mivel gombnyomásra képes SUV-ból pickupba átalakulni egy elcsúsztatható hátsó üvegtető segítségével. Az együttműködés alapja a Mazda és a Changan (a Deepal anyavállalata) közötti szoros partnerség. Ez a kapcsolat már szült „közös gyerekeket”.
A Mazda 6e (EZ-6) szedán és az érkező CX-6e (EZ-60) SUV is kínai alapokra épül, de a Mazda jellegzetes stílusjegyeit viseli. A Deepal E07 pedig brutális számokat produkál: az összkerekes, kétmotoros változata 3,9 másodperc alatt futja a 0-100-as sprintet, ami egy 2,4 tonnás óriástól több mint meggyőző.
A Mazda egyik vezetője, Hiroshi Ozawa elismerte, hogy az E07 egy rendkívül izgalmas jármű, amely különösen az olyan piacokon lehetne sikeres, mint Ausztrália, ahol imádják a nagy teljesítményű pickupokat. Érdekesség, hogy a japán gyártó a fejlesztés során figyelembe veszi a NASA kutatásait is a gyorsulás emberi agyra gyakorolt hatásairól.
A cél az, hogy a Luce és az esetleges pickup ne „zavaróan” vagy émelyítően gyorsuljon (ami az E07 légrugós futóművénél egyes tesztelők szerint probléma volt), hanem megmaradjon a Mazdára jellemző Jinba Ittai (ló és lovasa egysége) érzés. Bár a „super ute” még nem kapott zöld utat, a létezése segíthetne a márkának elkerülni a szigorodó CO2-büntetéseket, miközben egy olyan kategóriában versenyezne, ahol a Tesla Cybertruck vagy a BYD Shark 6 az uralkodó.
